烟台汽车大梁校正仪配件的晶间腐蚀

　　1.碳化物析出引起的晶间腐蚀，烟台汽车大梁校正仪配件的专家表示奥氏体不锈钢在500-800温度区间进行敏化处理时，过饱和固溶的碳向晶粒间的扩散比铬扩散得快，在晶界附近和铬结合成的碳化物，并在晶界沉淀析出，造成了晶粒边界附近区域的贫铬现象。
　　
　　2.析出引起的晶间腐蚀，某些超低碳焊钼奥氏体不锈钢，在敏化度区间，晶界析出在沸腾的硝酸溶液中可发现析出引起的晶间腐蚀。
　　
　　3.晶界吸附引起的晶间腐蚀，而高纯度的奥氏体不锈钢未发生这种现象，汽车大梁校正不锈钢中的杂质在晶界吸附，引起硝酸溶液中产生晶间腐蚀。
　　
　　4.稳定化元素高温溶解引起的晶间腐蚀，含钛和含铌奥氏体不锈钢，烟台汽车大梁校正仪焊后在敏化温度加热处理，再放入强氧化性的硝酸溶液中工作，将在熔合线上出现很窄区域的选择性腐蚀。