爱车维修中的错误方式知多少

       发动机用怠速升温

       发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。因为在用怠速升温时，汽车大梁校正仪由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。
       水泵风扇皮带越紧越好

       汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。 皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。

发动机温度怕高不怕低用喷灯烘烤油底

       应根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。有些车主在冬季用喷灯烘烤油底，其实不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

       千万记得大修仍需专业人员。对于涉及发动机、变速箱、底盘、行车电脑等部件的维修，大梁校正专家在这里要提醒大家，关键部位的故障，一定要选择去4S店修理。汽车出问题时，如果不是专业的维修员最好不要自己动手处理，因为汽车维修涉及的知识比较多，往往修的时候有一些特殊的事项需要注意，如果没注意就会导致不可预估的损伤。

 

 

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