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先将筒体端面沿圆周划分,将另一段工件装配好,与因护板及定位塞铁焊牢。烟台汽车大梁为了保证校正过程中不产生漏渣,两段工件内圆、外圆不平度应小于1mm。对于厚度大于100mm的工件,一般采用特殊形式的引弧板。 由于环缝各点横向收缩不同,故应预留反变形,汽车大梁校正的反变形量用厚度不等的装配间隙塞铁保证。沿圆周方向各处间隙塞铁的厚度与环缝厚度如说明。 当一个工件上有几条环缝时,为减少变形,相邻焊缝的因护板位置应错开180°。烟台汽车大梁校正仪配件的不同环缝处的等分线号不同,注意引弧处的线,按逆时针方向递减。
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